
Dengan menggunakan bahan api yang berkualiti tinggi, anda boleh membantu memastikan pembakaran yang lebih bersih dan mengurangkan tekanan pada komponen pencucuhan kereta anda.
Namun sekiranya spark plug rosak, ia boleh menyebabkan masalah-masalah lain seperti enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
Pilihan yang lebih mahal ini biasanya memberikan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya lebih berbaloi untuk kenderaan dengan penggunaan yang tinggi.
Ketiga-tiga komponen ini sememangnya berkait rapat dengan pembakaran enjin. Distributor atau dikenali sebagai ignition coil berfungsi untuk menghantar arus elektrik ke spark plug melalui wayar kabel.
Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada model kereta.
Ini menjadikannya lebih cekap dari segi tenaga dan tahan lasak. Walaupun digunakan dalam keadaan berat.
Injap bahan api atau gas valve dan sistem pencampuran (seperti karburetor atau sistem penyuntik bahan api atau fuel injector) memastikan campuran udara dan bahan api yang tepat dihantar ke silinder.
Spark plug yang lemah tidak dapat menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten! Faktor ini boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Pembakaran yang baik meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi enjin, serta mengurangkan pelepasan atau emisi.
Jika anda mengalami masalah ini, disarankan untuk anda pergi ke bengkel kereta dan menggantikan spark plug yang baru
Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.
These cookies make it possible for the website to recollect selections cerita penuh... you've made to deliver Improved performance and personalization.
Selepas diperiksa keadaan spark plug agak teruk, berwarna hitam dan diselaputi dengan karbon yang tebal! Bukan setakat itu sahaja, keadaan elektrodnya telah mengalami kehausan.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.